Preparándose para International Roadcheck 2023

International Roadcheck es del 16 al 18 de mayo. Este año, la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales se está enfocando en sistemas de frenos antibloqueo (ABS) y aseguramiento de la carga. Durante International Roadcheck, los inspectores certificados por CVSA en los EE. UU., Canadá y México realizarán inspecciones de seguridad en las carreteras de los conductores y vehículos comerciales. Los datos se recopilarán a partir de esos tres días y se compartirán más adelante este año.

durante una rutina Inspección de nivel I estándar de América del Norte, los inspectores se centran en dos áreas:

• Seguridad vehicular – Los inspectores se asegurarán de que los sistemas de frenos del vehículo, la sujeción de la carga, los dispositivos de acoplamiento, los componentes de la línea de transmisión/eje de transmisión, el asiento del conductor, los sistemas de combustible y de escape, los marcos, los dispositivos de iluminación, los mecanismos de dirección, las suspensiones, los neumáticos, las ruedas, las llantas, los cubos y los limpiaparabrisas cumplan con las normas. con regulaciones. Las inspecciones de autocares, furgonetas de pasajeros y otros vehículos de transporte de pasajeros también incluyen salidas de emergencia, asientos y cables y sistemas eléctricos en los compartimentos del motor y la batería.

• seguridad del conductor – Los inspectores verificarán las credenciales de operación del conductor, la documentación de las horas de servicio, el estado en la cámara de compensación de drogas y alcohol, el uso del cinturón de seguridad y el deterioro por alcohol o drogas.

Los vehículos con infracciones de ABS no son elegibles para ser puestos fuera de servicio. Aún así, según un comunicado de prensa de CVSA, "el ABS juega un papel fundamental en la reducción del riesgo de colisiones al evitar que las ruedas se bloqueen o patinen, lo que permite que el conductor mantenga el control del vehículo mientras frena".

El aseguramiento inadecuado de la carga representa un grave riesgo para los conductores al afectar la maniobrabilidad del vehículo. La CVSA dice que la mala seguridad de la carga también puede hacer que las cargas se suelten, con el riesgo de colisiones de vehículos.

Los vehículos que pasan una Inspección de Nivel I o Nivel V sin infracciones críticas de inspección pueden recibir una calcomanía de CVSA. Si un inspector identifica violaciones críticas de inspección de vehículos, se restringirá la operación del vehículo hasta que se hayan solucionado las condiciones fuera de servicio.

Visita www.cvsa.org/ para obtener más información sobre International Roadcheck 2023.