Les chauffeurs sont les plus grands atouts des flottes, mais le recrutement et la fidélisation des chauffeurs restent l'un des plus gros problèmes de l'industrie du camionnage. Après tout, selon les données de 2020 de l'American Trucking Associations, les taux de rotation des chauffeurs pour les petites et les grandes flottes de camions sont 69% et 90%, respectivement. Les flottes de toutes tailles commencent à regarder au sein de leur structure opérationnelle et à apporter des changements qui créent un environnement plus optimal et plus favorable pour que les conducteurs réussissent. Croyez-le ou non, le score CSA élevé d'une flotte a non seulement un impact négatif sur les tarifs d'assurance et les relations avec les expéditeurs, mais également sur le recrutement des chauffeurs. La capacité d'un conducteur à gagner sa vie est directement liée à la productivité de la flotte, et une augmentation des inspections peut avoir un impact négatif sur cette productivité.
"Des scores CSA élevés augmentent les temps d'arrêt des conducteurs, car maintenant cette flotte particulière est signalée et les conducteurs sont davantage retirés de la route pour des inspections", a déclaré Nick Hillesheim, directeur des ventes chez TVC Pro-Driver. "Les citations et les violations causent des distractions et des temps d'arrêt pour les conducteurs et la flotte. Toutes ces choses combinées ont un impact important sur la productivité de la flotte.
Alors que les grandes flottes disposent souvent d'équipes et de processus de sécurité complets pour lutter contre les citations et optimiser les scores CSA, les petites flottes n'ont tout simplement pas le personnel ou les marges. Pour combler cet écart opérationnel, les petites et moyennes flottes comptent sur des tiers comme TVC Pro-Driver pour fournir une protection juridique et un soutien CSA en leur nom.
TVC Protection CDL tire parti du réseau juridique pour contester les violations avec un taux de réussite 92%. Tirant parti de son propre réseau national de plus de 7 000 avocats, le taux de réussite élevé de TVC pour obtenir des citations réduites ou rejetées parle de lui-même. L'équipe TVC Pro-Driver effectue également des défis DataQ pour aider à réduire l'impact sur les scores CSA pour la flotte.
« La gestion de votre CSA est un effort continu. Tout comme avec votre pointage de crédit, vous ne pouvez pas simplement nettoyer votre pointage de crédit et ne pas changer vos comportements pour éviter de futurs problèmes. Si vous ne mettez pas de mesures en place pour vous améliorer à l'avenir, vous vous retrouverez dans la même situation que par le passé », explique Hillesheim.
TVC offre de multiples avantages par rapport à des offres similaires. Aux côtés des partenaires de la flotte, TVC aide à élaborer un plan d'action correctif avec des processus et des procédures de sécurité, ainsi qu'un soutien juridique continu. TVC offre une variété de plans et d'avantages pour répondre aux besoins spécifiques de chaque flotte. Tous les plans incluent des services juridiques et une assistance routière pour le conducteur et son conjoint. S'efforçant de profiter au conducteur dans son ensemble et de ne pas répondre à un seul besoin, les adhésions à TVC incluent une variété d'avantages permettant de réduire les coûts, notamment un programme de réduction sur le carburant, des réductions sur les pneus, des services de comptabilité professionnels, des abonnements à la radio par satellite, des hôtels, des restaurants et des marques marchandises. Ces avantages supplémentaires, ainsi que la réduction des scores CSA, peuvent aider une flotte à retenir les chauffeurs, surtout si l'entreprise paie les adhésions de ses chauffeurs.
«Il peut être utilisé comme un avantage supplémentaire pour les employés, tout comme l'assurance-maladie ou l'assurance-vie. Lorsque nos clients flottes offrent cet avantage à leurs chauffeurs, cela donne à la flotte un avantage concurrentiel et les aide à la fois à recruter et à retenir ces chauffeurs très recherchés », a déclaré Hillesheim.
«Nous avons une représentation dans les juridictions locales à travers tout le pays pour assurer le meilleur résultat pour nos membres», a déclaré Hillesheim. « Nous ne combattons pas seulement les violations directement d'un État par téléphone. Nous avons l'avantage local. De plus, nos plus grandes flottes se voient attribuer un gestionnaire de compte dédié qui fournit un service haut de gamme. Lorsque la flotte a besoin d'assistance, ils appellent un contact qui agit en tant que quart-arrière pour mener à bien le dossier, aidant à la fois la flotte et le conducteur vers une résolution réussie.
Pour les flottes qui souhaitent répondre à leurs besoins juridiques, CSA ou de rétention, appelez le 866-530-3673 ou envoyez un e-mail sales@prodriver.com.