Les verdicts nucléaires sont à la hausse - et ils sont tout aussi effrayants qu'ils en ont l'air.
Un « verdict nucléaire » est le terme que l'industrie de l'assurance utilise pour désigner les prix du jury qui dépassent $10 millions. Ces règlements sont préjudiciables aux entreprises de camionnage à plusieurs égards :
- De nombreuses compagnies d'assurance ne couvriront pas le coût total du règlement. Un transporteur pourrait se retrouver avec une facture de $15 millions qu'il ne peut pas payer et être contraint de fermer ses portes.
- Les verdicts nucléaires contribuent à la hausse du coût des taux d'assurance pour les entreprises de camionnage, les exposant au risque de faillite.
- Certains grands opérateurs réduisent les assurances excédentaires pour économiser de l'argent, ce qui les expose à un risque encore plus grand si l'un de leurs conducteurs était impliqué dans un accident.
Vous pourriez penser, "un verdict nucléaire n'arrivera jamais à ma flotte" - mais ne dites jamais jamais. Selon les données analysées par le Conseil national de sécurité, les accidents mortels impliquant de gros camions ont augmenté de 43% de 2010 à 2019. Les prix du jury pour les accidents augmentent également ; lors de l'examen des verdicts de plus de $1 millions, la taille moyenne a augmenté de près de 1 000% (de $2,3 millions à $22,3 millions) entre 2010 et 2018.
Ne laissez pas un verdict nucléaire mettre votre flotte en faillite. Voici quelques façons de protéger vos chauffeurs et de préserver les résultats de votre entreprise :
Défendre une culture « La sécurité d'abord »
Mettre en place des procédures appropriées pour maximiser sécurité du conducteur est la première étape pour réduire les accidents et éviter les litiges. Les gestionnaires de flotte peuvent effectuer de manière proactive l'entretien des véhicules, établir une formation continue en matière de sécurité et même mettre en œuvre des programmes de reconnaissance des conducteurs prudents pour encourager la conformité. Chez TVC Pro-Driver, nous proposons un programme d'incitation à la sécurité dans lequel nous paierons votre flotte $50 par conducteur après six mois de records de sécurité simultanés et d'abonnements payants. Il a été prouvé que notre programme aide les flottes à maintenir les scores CSA - et les coûts globaux - bas.
Tout documenter pour éviter un verdict nucléaire
Formez votre équipe sur la conservation des preuves que votre flotte respecte ou dépasse les normes de l'industrie et les pratiques de sécurité. Par exemple, la tenue d'un journal précis des heures de service peut aider à prouver que vous ne poussez pas les conducteurs trop loin et que vous ne les fatiguez pas. Tirez parti de la technologie, comme les systèmes ELD modernes, pour gérer le flux d'informations et aider à appliquer les directives sur les heures de service.
Protégez la réputation de votre flotte
Les jurys sont susceptibles de se ranger du côté d'une flotte avec une mauvaise réputation, c'est-à-dire une flotte qui a des dossiers et des performances de conducteur médiocres, des employés mécontents et peu ou pas d'avantages pour les conducteurs. Les gens parlent, et il suffit d'une publication virale sur Facebook pour mettre une entreprise en faillite. Il est difficile d'attirer et de retenir les meilleurs chauffeurs sur le marché, mais nos partenaires peuvent le faire grâce aux remises sur les soins de santé de TVC Pro-Driver, au programme de récompenses des chauffeurs, à la couverture famille/conjoint et à d'autres avantages de la flotte.
Arrêtez un verdict nucléaire avant qu'il ne devienne une possibilité. Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon dont TVC Pro-Driver peut protéger les résultats de votre flotte et améliorer la sécurité des conducteurs, écrivez-moi à Sales@prodriver.com.
Article de Nick Hillesheim, directeur des ventes TVC Pro-Driver