Comment un mauvais score CSA peut faire ou défaire votre flotte - et que faire à ce sujet

Avez-vous déjà connu quelqu'un qui a dû faire face à une mauvaise cote de crédit? Le processus de nettoyage peut être long et épuisant, prenant tellement de travail et de temps pour réparer les erreurs du passé. Dans une telle situation, vous ne choisiriez certainement pas d'accumuler des dettes de carte de crédit après avoir travaillé si dur pour obtenir un meilleur score. Logiquement, il devrait en être de même pour les flottes qui tentent de réduire leurs scores CSA. Mais souvent, les gestionnaires de flotte peuvent ne pas être conscients que l'obtention d'un faible score est un processus en deux étapes : premièrement, les violations doivent être traitées pour réduire les points CSA existants ; et deuxièmement, le score CSA doit être maintenu avec diligence avec une gestion préventive et proactive de la sécurité et des violations pour garder un dossier vierge.

Si votre flotte ne travaille pas activement pour maintenir un faible score CSA, attendez-vous à un coup dur financier. Nous avons entendu parler de flottes ignorées pour des charges rentables ou sous-payées pour des charges en raison de leurs scores CSA élevés.

Une fois que les compagnies d'assurance voient un mauvais score, cela peut nuire au résultat net d'une flotte. Les fournisseurs utilisent les scores CSA comme mesure de la sécurité globale d'une flotte et pour évaluer le niveau de risque lié à l'assurance d'une flotte - plus la flotte est risquée, plus l'entreprise devra payer des primes. De plus, il ne faut pas grand-chose pour qu'une flotte entre dans la "zone rouge". Dans l'une des flottes avec lesquelles nous travaillons, un chauffeur a reçu deux infractions sur une période de deux semaines, et sa prime a augmenté de 2 501 TP3T. Leur nouveau taux était bloqué pendant trois ans, donc licencier le chauffeur ne ferait aucune différence. Certaines flottes qui accumulent trop d'infractions pourraient tout simplement devenir non assurables et potentiellement chassées de leurs activités.

Les scores CSA élevés sont des problèmes à long terme qui nécessitent une maintenance et une attention régulières. Malheureusement, certaines flottes n'ont pas les ressources internes pour suivre les tenants et les aboutissants de la gestion professionnelle de l'ASC. C'est là que TVC Pro-Driver Nous avons des experts internes en la matière avec des années d'expérience pour aider les flottes à réduire les points CSA et à tenir des registres propres. Le « service de gants blancs » de TVC garantit que nous sommes là à chaque étape du processus, de l'identification des infractions contestables à la représentation des conducteurs devant les tribunaux.

L'un des principaux avantages de travailler avec TVC est notre capacité à lutter contre les violations préexistantes. Nous avons réussi à examiner les violations historiques, à identifier celles qui peuvent être contestées devant les tribunaux et à obtenir la révocation de points importants. Les membres ont également accès à nos meilleurs services de protection juridique, ce qui signifie que nous effectuerons automatiquement des défis CSA/DataQ lorsque les billets sont réduits ou rejetés. Même la réduction d'une infraction pour excès de vitesse de 15 milles peut avoir un impact significatif sur le score CSA de la flotte et aider une flotte à améliorer son score CSA.

L'un de nos clients était soumis à une évaluation conditionnelle et a subi un audit au cours duquel il s'est vu infliger de lourdes amendes. La flotte a signé avec TVC Pro-Driver, et nous avons considérablement réduit les amendes, les aidant à réaliser un retour rapide sur leur investissement. Nous les avons également aidés à mettre en place un programme de formation à la sécurité pour prouver qu'ils prenaient des mesures pour devenir une flotte plus sûre. Cela s'est produit il y a six ans, et la flotte est toujours un client heureux et sûr de la flotte TVC Pro-Driver aujourd'hui.

Les dirigeants de flotte savent qu'un faible score CSA peut avoir un impact sur la rentabilité. Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon dont TVC Pro-Driver peut aider votre flotte à lutter contre les violations et à générer des revenus à long terme, écrivez-moi à nhillesheim@prodriver.com.

Article de Nick Hillesheim, directeur des ventes TVC Pro-Driver