CVSA publie les résultats du contrôle routier international 2023 : 116 669 violations identifiées

Plus tôt cette année, près de 60 000 véhicules commerciaux à moteur ont été inspectés au Canada, au Mexique et aux États-Unis dans le cadre du programme de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). initiative d'inspection et d'application des contrôles routiers internationaux de trois jours.

Les véhicules à moteur utilitaires sans violations critiques de l'inspection des véhicules étaient éligibles pour un autocollant CVSA. Pendant Contrôle routier international 2023, 20 151 autocollants ont été distribués partout en Amérique du Nord.

Cependant, les inspecteurs certifiés CVSA ont découvert au moins une infraction hors service sur 19% des véhicules inspectés. Plus de 11 000 véhicules commerciaux à moteur ont été retirés des routes jusqu'à ce que les violations de mise hors service (OOS) soient corrigées.

Les inspecteurs ont également interdit de conduire leur véhicule 5.5% aux conducteurs de véhicules utilitaires inspectés qui ont commis au moins une infraction de conducteur hors service, comme identifié dans les critères de mise hors service de la norme nord-américaine CVSA.

Tout au long de l'effort, 116,669 des infractions ont été identifiées, y compris toutes les infractions liées aux conducteurs et aux véhicules hors service et les infractions non hors service.

Chaque année, la CVSA met en avant certains aspects du contrôle routier. Cette année, les inspecteurs se sont concentrés sur les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et l'arrimage du chargement. Il y a eu 2 975 violations de l’arrimage du fret et 4 127 violations de l’ABS. De plus, un total de 949 violations du port de la ceinture de sécurité ont été constatées lors du contrôle routier international de cette année.

Les chiffres sont vraiment incroyables étant donné le peu de temps. Les inspecteurs ont effectué 59 429 inspections au cours des 72 heures d’International Roadcheck, réparties comme suit :

• 36 021 inspections de niveau I – Une inspection de niveau I est le niveau d’inspection le plus couramment effectué. Il s'agit d'un processus en 37 étapes qui vérifie les informations d'identification du conducteur et les composants du véhicule.
• 12 741 inspections de niveau II – Une inspection de niveau II est une inspection sans rendez-vous du conducteur/du véhicule qui comprend des éléments qui peuvent être inspectés sans passer physiquement sous le véhicule.
• 9 332 inspections de niveau III – L'inspection de niveau III est une inspection administrative des informations d'identification du conducteur, de son statut auprès du centre d'échange de drogues et d'alcool et des dossiers d'heures de service.
• 1 335 inspections de niveau V – L’inspection de niveau V est l’inspection du véhicule uniquement qui comprend chacun des éléments d’inspection du véhicule.

N'oubliez pas de revenir l'année prochaine pour connaître la couverture des contrôles routiers internationaux 2024 de TVC Pro-Driver.

Visite http://www.cvsa.org/ pour en savoir plus sur les résultats de l’International Roadcheck 2023.