La promotion d'une culture axée sur la sécurité est l'un des meilleurs moyens pour les gestionnaires de flotte de protéger leurs résultats. Mise en place d'un programme d'incitation à la sécurité est un bon point de départ, mais il est également important de se faire le champion de la formation, tant pour les nouveaux conducteurs que pour les vétérans chevronnés.
Heureusement, la formation initiale des conducteurs inexpérimentés est désormais normalisée à l'échelle nationale grâce à la règle de formation des conducteurs d'entrée de gamme (ELDT), qui est entrée en vigueur le 7 février 2022. En vertu de la règle, les conducteurs potentiels sont tenus de se former à un emplacement enregistré au fédéral avant qu'ils ne soient éligibles pour tester leur permis de conduire commercial (CDL) ou toute mention supplémentaire. Auparavant, les normes de formation CDL étaient variées et réglementées par les États.
La règle ELDT contribue à rendre les routes plus sûres, mais elle pourrait également aider à réduire la pénurie de conducteurs et les problèmes de rétention de l'industrie. L'établissement de normes nationales est une étape vers l'amélioration de la satisfaction des conducteurs et l'augmentation de la longévité de leur carrière. Les nouveaux conducteurs savent désormais ce qu'on attend d'eux. De plus, les gestionnaires de flotte savent que le bassin d'embauche potentiel est désormais mieux qualifié.
Le adoption potentielle à l'échelle de l'industrie de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) est une autre opportunité pour les flottes de se concentrer sur la formation à la sécurité, indépendamment des années d'expérience des conducteurs. La Federal Motor Carrier Safety Authority (FMCSA) s'est associée à plusieurs organisations de premier plan de l'industrie du camionnage pour créer Tech-Celerate maintenant. Le programme fournit du matériel de sensibilisation aux flottes pour mettre en œuvre l'ADAS et du matériel de formation pour les conducteurs liés au fonctionnement, à l'inspection, à la maintenance et au dépannage de l'ADAS.
Les technologies ADAS - freinage actif, direction active, avertissement actif et systèmes de surveillance par caméra - ont le potentiel de réduire considérablement la probabilité d'accidents. Moins d'accidents, bien sûr, équivaut à de meilleurs scores de sécurité.
De plus, de nombreuses flottes choisissent désormais d'adopter des enregistreurs d'événements pour aider à atténuer leurs risques. Grâce à la technologie de caméra disponible, les conducteurs et les flottes n'ont pas à deviner ce qui s'est passé sur la route. Ces outils peuvent non seulement être utilisés pour disculper le conducteur ou la flotte, mais aussi comme des outils de formation robustes pour promouvoir des comportements de conduite plus sûrs.
Mettre l'accent sur la formation continue en matière de sécurité ne protège pas seulement les conducteurs et le public. Donner la priorité à un état d'esprit axé sur la sécurité pourrait faire la différence entre une flotte prospère financièrement et devoir fermer ses portes.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les ressources de sécurité de TVC, consultez ce webinaire récent avec Shahbaz Chaudhary, directeur régional des ventes de la société de télématique Spireon. Vous pouvez contacter sales@prodriver.com pour savoir comment TVC peut aider votre flotte à promouvoir des comportements de conduite sécuritaires.
Par Nick Hillesheim, directeur des ventes de TVC Pro-Driver