Surmonter les défis : obtenir l'adhésion des conducteurs pour les Dashcams

La télématique vidéo offre des avantages significatifs et tangibles aux conducteurs et aux transporteurs routiers. Cependant, il est essentiel d'avoir l'accompagnement des conducteurs pour réussir la mise en œuvre de cette solution. Convaincre les conducteurs d’adopter cette technologie peut s’avérer difficile.

L'Institut américain de recherche sur les transports (ATRI) a mené une enquête intitulée «Problèmes et opportunités liés aux caméras orientées vers le conducteur» pour enquêter sur les appréhensions des conducteurs concernant les caméras embarquées dans la cabine et sur les mesures que les transporteurs peuvent prendre pour y répondre. Bien que le rapport se concentre principalement sur les caméras orientées vers le conducteur, il inclut également les opinions des conducteurs sur les caméras orientées vers la route, ce qui rend ses conclusions pertinentes pour les systèmes télématiques vidéo en général.

Voici quelques conclusions clés de l’étude ATRI :

L’importance de partager les résultats positifs

Les conducteurs interrogés ayant une expérience actuelle ou antérieure avec les caméras embarquées, y compris ceux faisant face à la route ou au conducteur, ont attribué aux caméras des notes d'approbation plus élevées. Cela est probablement dû à leur expérience directe ou à leur observation des avantages que la télématique vidéo peut apporter aux conducteurs. Les transporteurs doivent se faire un devoir de partager les histoires de conducteurs exonérés avec leur équipe une fois les séquences vidéo visionnées.

« Obtenir des résultats positifs à partir des images, soit directement, soit par l'intermédiaire d'un collègue, est l'une des causes les plus fiables d'une amélioration de la perception du conducteur », indique le rapport de l'ATRI.

Selon le rapport de l'ATRI, les nouveaux conducteurs de camions étaient plus réceptifs aux caméras embarquées dans la cabine, peut-être parce qu'ils avaient eu des expériences positives avec la vidéo au cours de leur formation.

Optez pour la vidéo comme outil d’amélioration plutôt que de punition

Les caméras embarquées dans la cabine peuvent être une source de scepticisme pour les conducteurs qui pourraient craindre d'utiliser des séquences vidéo à des fins punitives. Pour apaiser ces inquiétudes, l’intégration de la vidéo dans les programmes de sécurité et de formation peut s’avérer utile. De plus, reconnaître et récompenser les pratiques de conduite sûres à l’aide de séquences vidéo peut grandement contribuer à instaurer la confiance entre les conducteurs et la direction.

La cohérence est la clé

La mise en œuvre de systèmes de télématique vidéo peut laisser les conducteurs avec des préoccupations légitimes en matière de confidentialité, car ils peuvent craindre que les images soient utilisées contre eux de manière punitive. Pour résoudre ce problème, il est essentiel d’établir une politique de télématique vidéo claire et complète, appliquée de manière équitable et cohérente. Cette approche contribuera grandement à garantir l’adhésion des conducteurs et à atténuer leurs appréhensions.

Les conducteurs ont déclaré à l'ATRI que des « accords stricts et clairs » concernant les images visionnées, qui peut les visionner et quand seraient essentiels pour améliorer l'acceptation des caméras embarquées dans les cabines, en particulier celles orientées vers le conducteur.

Lors de l'élaboration d'une politique de télématique vidéo, il est essentiel de préciser quelles vidéos peuvent être visionnées, par qui et dans quelles conditions, et d'expliquer les raisons de l'utilisation des caméras, comment elles peuvent aider les conducteurs et les bénéfices attendus.

Autres facteurs à garder à l'esprit lors de la mise en œuvre de la télématique vidéo

Les caméras basées sur les événements sont préférées à l'enregistrement continu : selon des enquêtes récentes, les conducteurs et les experts juridiques préfèrent fortement les systèmes de caméras basés sur les événements à ceux qui enregistrent en continu. Les conducteurs ont évoqué des problèmes de confidentialité, tandis que les experts juridiques s'inquiétaient de la quantité d'images enregistrées.

Création de politiques de stockage et de suppression de séquences vidéo pour les opérateurs : pour garantir la conformité, les opérateurs doivent établir des politiques de télématique vidéo qui décrivent quelles séquences sont stockées et pendant combien de temps ainsi que des lignes directrices concernant la suppression des séquences. Par exemple, l’ATRI conseille de supprimer « les images qui ne représentent pas un incident dès que l’examen interne ou le coaching est terminé ». Soyez proactif dans la mise en place de ces politiques pour éviter tout problème juridique potentiel.

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