अंतर्राष्ट्रीय रोडचेक 2023 की तैयारी

अंतर्राष्ट्रीय रोडचेक 16 से 18 मई तक है. इस साल कमर्शियल व्हीकल सेफ्टी एलायंस फोकस कर रहा है एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और कार्गो सुरक्षा. अंतर्राष्ट्रीय रोडचेक के दौरान, अमेरिका, कनाडा और मेक्सिको में CVSA-प्रमाणित निरीक्षक वाणिज्यिक मोटर वाहनों और चालकों का सड़क किनारे सुरक्षा निरीक्षण करेंगे। उन तीन दिनों से डेटा एकत्र किया जाएगा और इस वर्ष के अंत में साझा किया जाएगा।

एक रूटीन के दौरान उत्तर अमेरिकी मानक स्तर I निरीक्षण, निरीक्षक दो क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हैं:

• वाहन सुरक्षा - निरीक्षक यह सुनिश्चित करेंगे कि वाहन का ब्रेक सिस्टम, कार्गो सुरक्षा, कपलिंग डिवाइस, ड्राइवलाइन/ड्राइवशाफ्ट घटक, चालक की सीट, ईंधन और निकास प्रणाली, फ्रेम, प्रकाश उपकरण, स्टीयरिंग तंत्र, निलंबन, टायर, पहिए, रिम, हब और विंडशील्ड वाइपर अनुपालन कर रहे हैं नियमों के साथ। मोटरकोच, यात्री वैन और अन्य यात्री ले जाने वाले वाहनों के निरीक्षण में इंजन और बैटरी डिब्बों में आपातकालीन निकास, बैठने और बिजली के केबल और सिस्टम भी शामिल हैं।

• चालक सुरक्षा - निरीक्षक चालक के परिचालन प्रमाणिकता, सेवा के घंटों के दस्तावेज़ीकरण, दवा और शराब समाशोधन गृह में स्थिति, सीट बेल्ट के उपयोग, और शराब या नशीली दवाओं की हानि के लिए जाँच करेंगे।

एबीएस उल्लंघन वाले वाहन सेवा से बाहर होने के पात्र नहीं हैं। फिर भी, सीवीएसए की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, "एबीएस पहियों को लॉक होने या फिसलने से रोककर टकराव के जोखिम को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिससे ड्राइवर को ब्रेक लगाने के दौरान वाहन पर नियंत्रण बनाए रखने की अनुमति मिलती है।"

अनुचित कार्गो सुरक्षा वाहन की गतिशीलता को प्रभावित करके चालकों के लिए गंभीर जोखिम पैदा करती है। सीवीएसए का कहना है कि खराब कार्गो सुरक्षा के कारण भी भार कम हो सकता है, जिससे वाहन की टक्कर हो सकती है।

महत्वपूर्ण निरीक्षण उल्लंघनों के बिना स्तर I या स्तर V निरीक्षण पास करने वाले वाहन CVSA decal प्राप्त कर सकते हैं। यदि कोई निरीक्षक महत्वपूर्ण वाहन निरीक्षण उल्लंघनों की पहचान करता है, तो वाहन को सेवा से बाहर होने की स्थिति तय होने तक संचालन से प्रतिबंधित कर दिया जाएगा।

मिलने जाना www.cvsa.org/ इंटरनेशनल रोडचेक 2023 के बारे में अधिक जानने के लिए।