Репортаж с дороги: Семинар CVSA 2023

TVC Pro-Driver является ассоциированным членом CVSA. Поэтому я посетил семинар CVSA в Мемфисе, штат Теннесси, в конце апреля. Семинар CVSA предназначен для того, чтобы помочь государственным чиновникам, правоохранительным органам и промышленности продолжать повышать безопасность коммерческих транспортных средств. Коллеги со всей Северной Америки встречаются, чтобы внести значимые изменения в общую культуру безопасности на транспорте.

The Альянс безопасности коммерческого транспорта (CVSA) — некоммерческая ассоциация местных, государственных, провинциальных, территориальных и федеральных должностных лиц по безопасности коммерческих транспортных средств и представителей отрасли из США, Канады и Мексики. Альянс стремится предотвращать аварии, травмы и смертельные случаи с участием коммерческих транспортных средств и считает, что сотрудничество между правительством и промышленностью повышает безопасность дорожного движения и спасает жизни.

Комитеты собираются для обсуждения и голосования по предложенным пунктам действий. Элементы могут привести к изменению Критериев выхода из эксплуатации или выпуску или изменению Оперативной политики. Вопросы, принятые комитетом, направляются в Совет директоров CVSA для окончательного голосования.

Ниже приведены некоторые из утвержденных элементов CVSA Workshop 2023.

• Одобрение водителя AUS для опасных материалов требует, чтобы определение TSA / HM выполнялось каждые пять лет. Водитель должен быть объявлен неработоспособным, если срок определения истек, и водитель перевозит опасные материалы.
• Нарушения HOS должны иметь конкретную и подробную информацию о нарушении HOS, как определено в списке выбора (как определено в Матрице сравнения документации придорожной инспекции). В дополнение к языку по умолчанию инспектор должен предоставить дополнительную информацию с подробным описанием конкретного нарушения.
• Различные изменения в том, как документировать нарушения тормозной системы в Оперативной политике 15.
• Были решены несколько проблем с безопасностью груза, включая интермодальные контейнеры и фрекинговые песочницы.

В дополнение к заседаниям комитета рассматриваются программы и кампании CVSA. Эти программы включали:

• Гармонизация безопасности грузов в Северной Америке
• Предотвращение торговли людьми
• Североамериканская программа управления усталостью
• Международная дорожная проверка
• Операция Воздушный тормоз
• Операция Безопасный водитель
• NAIC - Североамериканский чемпионат инспекторов

Как активный участник отрасли, TVC Pro-Driver будет продолжать оставаться в курсе тем, связанных с грузоперевозками, которые могут повлиять на вашу компанию и водителей. Если у вас есть вопросы по любой из упомянутых тем, вы можете написать мне по адресу swilhelms@prodriver.com.

Стив Вильхельмс, директор TVC Pro-Driver по безопасности и соблюдению нормативных требований