Cómo afectarán las actualizaciones recientes de la FMCSA a su flota

Proteger su flota nunca ha sido más asequible

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) publicó recientemente dos resoluciones que afectarán la seguridad y los resultados de las empresas. El 4 de marzo, la FMCSA relajó las reglas para los dispositivos de asistencia al conductor de camiones.. Una petición de Daimler Trucks North America (DTNA) impulsó el fallo, que ayudará a los fabricantes de dispositivos de asistencia al conductor a instalar sus productos más fácilmente.

La letra pequeña: La regla final aumenta el área en el interior de los parabrisas de la cabina del camión donde se pueden montar ciertos dispositivos de tecnología de seguridad del vehículo. La regla también amplía la definición de la FMCSA de “tecnología de seguridad vehicular” para adaptarse a futuros tipos de dispositivos de seguridad vehicular.

Por qué es importante para su flota: DTNA y otros fabricantes de dichos sistemas ya no tendrán que solicitar exenciones temporales de la ley actual, lo que significa que las flotas pueden adoptar más fácilmente dispositivos de asistencia al conductor.

El 8 de marzo, la FMCSA anunció que los camioneros ya no tendrán que proporcionar a los empleadores una lista anual de sus infracciones de tránsito.. La nueva regla entrará en vigencia el 9 de mayo de 2022.

La letra pequeña: Para mantener la coherencia con las normas federales, la FMCSA requerirá que los conductores informen su solicitud de empleo a la autoridad emisora de licencias de conducir de cada licencia o permiso de operador de vehículo motorizado comercial (CMV) vigente para que el transportista pueda realizar las consultas requeridas.

Por qué es importante para su flota: Debido a que los conductores ya no perderán tiempo completando una lista de condenas por infracciones de tránsito, y los transportistas ya no tendrán que presentarlas, la FMCSA estimó que la nueva regla ahorrará a los conductores y transportistas $24.9 millones durante 10 años (descontados por inflación), con ahorro anual estimado en $3.5 millones.

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Por Nick Hillesheim, director de ventas de TVC Pro-Driver

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