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De izquierda a derecha: el director de seguridad y cumplimiento de TVC, Steve Wilhelms, el director de ventas de TVC, Nick Hillesheim, y el director ejecutivo de TVC, Jon Russell.
En octubre, TVC Pro-Driver asistió a la Conferencia y Exposición de Gestión 2022 de las Asociaciones Americanas de Camiones. Durante la conferencia de este año, Robin Hutcheson, administradora de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), describió las próximas metas estratégicas de la agencia.
Durante el último año, la FMCSA ha establecido objetivos específicos de seguridad, económicos, de equidad y climáticos. La FMCSA se centra en cero muertes en las carreteras, equidad en el transporte por carretera y mejorar la satisfacción laboral de los conductores mediante el estudio de la compensación y el tiempo de detención.
Aunque se cubrieron muchos temas a lo largo de la conferencia, aquí hay tres áreas de enfoque para leer.
Contratación y retención de conductores
Ampliar el grupo de conductores es un área principal de enfoque para la administración. Hutcheson destacó que la salud, el bienestar y la satisfacción laboral están directamente relacionados con la seguridad. También mencionó que la FMCSA está trabajando actualmente en dos estudios para mejorar la satisfacción laboral de los conductores: el primero sobre compensación, seguido por el tiempo de detención del conductor.
Estacionamiento de camiones
La administración también se está enfocando en el estacionamiento de camiones. La falta de estacionamiento para camiones ha sido uno de los cinco principales problemas en la encuesta anual Top Industry Issues del American Transportation Research Institute desde 2015. El informe anual número 18 de ATRI clasifica el estacionamiento de camiones como el tercer problema más importante en general, y los conductores lo clasifican como el número uno en su lista. por tercer año consecutivo. En septiembre, FMCSA anunció dos subvenciones para la expansión de la tecnología de estacionamiento de camiones en Florida y Tennessee.
Estudio de causalidad de accidentes de camiones grandes
FMCSA también está actualizando su Estudio de causalidad de accidentes de camiones grandes. El propósito general del estudio es mejorar la capacidad de la FMCSA y los socios estatales para evaluar choques que involucran camiones grandes e identificar tendencias emergentes, monitorear tendencias de choques e identificar causas y factores contribuyentes, y desarrollar políticas y programas de mejora de la seguridad.
“Vamos en tiempo real, utilizando policías e inspectores, y vamos a tener entrevistas posteriores de conductores, testigos, etc., y haremos un examen en profundidad del informe”, dijo Jack Van Steenberg. , director ejecutivo y director de seguridad de FMCSA.
Como miembros atentos de la industria, TVC Pro-Driver continuará estando al tanto de los temas de transporte y los cambios que pueden afectar a su empresa y a los conductores.
