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De gauche à droite : Steve Wilhelms, directeur de la sécurité et de la conformité de TVC, Nick Hillesheim, directeur général de TVC, et Jon Russell, directeur général de TVC
En octobre, TVC Pro-Driver a participé à la conférence et exposition de gestion 2022 de l'American Trucking Associations. Au cours de la conférence de cette année, Robin Hutcheson, administrateur de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), a présenté les objectifs stratégiques à venir de l'agence.
Au cours de la dernière année, la FMCSA a défini des objectifs spécifiques en matière de sécurité, d'économie, d'équité et de climat. La FMCSA se concentre sur le zéro décès sur les routes, l'équité dans le camionnage et l'amélioration de la satisfaction au travail des conducteurs en étudiant l'indemnisation et le temps de détention.
Bien que de nombreux sujets aient été abordés tout au long de la conférence, voici trois domaines d'intérêt à lire.
Recrutement et rétention des chauffeurs
L'élargissement du pool de chauffeurs est une priorité pour l'administration. Hutcheson a souligné que la santé, le bien-être et la satisfaction au travail sont tous directement liés à la sécurité. Elle a également mentionné que la FMCSA travaille actuellement sur deux études pour améliorer la satisfaction au travail des conducteurs : la première sur la rémunération, suivie du temps de détention des conducteurs.
Stationnement pour camions
L'administration se concentre également sur le stationnement des camions. Le manque de stationnement pour camions figure parmi les cinq principaux problèmes de l'enquête annuelle sur les principaux problèmes de l'industrie de l'American Transportation Research Institute depuis 2015. Le 18e rapport annuel d'ATRI classe le stationnement des camions au troisième rang des problèmes les plus importants, les conducteurs le classant au premier rang sur leur liste. pour la troisième année consécutive. En septembre, la FMCSA a annoncé deux subventions pour l'expansion de la technologie de stationnement des camions en Floride et au Tennessee.
Étude sur les causes des accidents de gros camions
La FMCSA met également à jour son étude sur les causes des accidents de gros camions. L'objectif général de l'étude est d'améliorer la capacité de la FMCSA et des partenaires de l'État à évaluer les accidents impliquant de gros camions et à identifier les tendances émergentes, à surveiller les tendances des accidents et à identifier les causes et les facteurs contributifs, et à élaborer des politiques et des programmes d'amélioration de la sécurité.
"Nous allons en temps réel, en utilisant les forces de l'ordre et les inspecteurs, et nous allons avoir des entretiens ultérieurs avec des conducteurs, des témoins, etc., et nous ferons un examen approfondi du rapport", a déclaré Jack Van Steenberg. , directeur exécutif et chef de la sécurité de la FMCSA.
En tant que membres attentifs de l'industrie, TVC Pro-Driver continuera de se tenir au courant des sujets de transport et des changements qui peuvent avoir un impact sur votre entreprise et vos chauffeurs.
