चालक नींद विकार से जुड़े जोखिमों को कैसे कम करें 

यह एक दुःस्वप्न है जो सभी पेशेवर ड्राइवर साझा करते हैं: पहिया के पीछे सो जाने का विचार, जिसके दुखद परिणाम हो सकते हैं। दुर्भाग्य से, नींद संबंधी विकार खतरनाक रूप से आम हैं। एक अनुमान के अनुसार 70 मिलियन अमेरिकी 80 से अधिक नींद विकारों में से एक है- लेकिन इनमें से कई लोगों का निदान नहीं किया गया है।  

वास्तव में, लगभग 1/3 ट्रक ड्राइवरों में ऑब्सट्रक्टिव स्लीप एपनिया (OSA) होता है, जिसके कारण नींद के दौरान एक बार में 10 सेकंड तक सांस रुक सकती है। सांस से संबंधित नींद की गड़बड़ी खराब नींद का कारण बन सकती है, भले ही लोगों को यह एहसास न हो कि उन्हें रात में कई बार जगाया गया है। 

स्वास्थ्य और सुरक्षा के निहितार्थ बहुत अधिक हैं, भले ही ट्रक वाले वास्तव में कैब में न उतरे हों। नींद संबंधी विकार संज्ञानात्मक कार्यक्षमता को कम कर सकते हैं, ड्राइविंग प्रदर्शन को खराब कर सकते हैं और ड्राइवरों के प्रतिक्रिया समय को कम कर सकते हैं। 

ड्राइवरों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार, दुर्घटना दर में कमी, कर्मचारियों को बनाए रखने और उनकी निचली रेखाओं की रक्षा करने के लिए फ्लीट्स स्लीप डिसऑर्डर मैनेजमेंट प्लान (SDMPs) और थकान प्रबंधन तकनीकों (FMTs) को लागू कर सकते हैं ताकि स्लीप डिसऑर्डर की पहचान की जा सके और उसे ठीक किया जा सके। 

यह बहुत अधिक अतिरिक्त काम की तरह लग सकता है, लेकिन ये कदम गंभीरता से भुगतान कर सकते हैं।  

2006 में, श्नाइडर नेशनल ने एक OSA कार्यक्रम लागू किया स्लीप एपनिया के लिए सभी नए कंपनी ड्राइवरों की जांच की आवश्यकता है। कंपनी ने निदान किए गए ड्राइवरों के निरंतर सकारात्मक वायुमार्ग दबाव (CPAP) मशीनों और आपूर्ति की लागत को भी कवर किया। 

श्नाइडर ने CPAP के माध्यम से इलाज किए गए ड्राइवरों के लिए स्वास्थ्य संबंधी लागत में प्रति ड्राइवर प्रति माह औसतन $550 की बचत की और OSA के लिए इलाज किए गए ड्राइवरों के बीच रोके जाने योग्य दुर्घटनाओं में 73% की कमी देखी।  

एक अच्छी तरह से विकसित एसडीएमपी जाहिर तौर पर निवेश पर विशिष्ट रिटर्न देता है - लेकिन यह वाणिज्यिक वाहकों को बड़े मुकदमों से बचने में भी मदद कर सकता है, जिसमें शामिल हैं परमाणु फैसले.  

"मुझे नहीं पता था कि मेरे ड्राइवर को स्लीप एपनिया था" कानून की अदालत में नहीं है। थकान से संबंधित ट्रक दुर्घटनाओं में मुकदमेबाजी का दावा चालक चिकित्सा परीक्षण रिपोर्ट और वाहक स्वास्थ्य रिकॉर्ड की जानकारी के आधार पर वाहक को भारी रूप से जवाबदेह ठहराते हैं, यह बताते हुए कि उन्हें पता होना चाहिए कि क्या ड्राइवर को स्लीप एपनिया है। यदि वाहक निदान किए गए OSA वाले ड्राइवरों के साथ निगरानी और अनुवर्ती कार्रवाई नहीं करते हैं या यदि उनके FMP कार्यक्रम अधूरे हैं या लागू नहीं किए गए हैं, तो वाहक के लापरवाह पाए जाने की संभावना अधिक होती है। 

TVC प्रो-ड्राइवर हमारे बेड़े के सदस्यों की देखभाल करने के लिए, वर्तमान रुझानों के शीर्ष पर बने रहने और प्रबंधकों को उनकी निचली रेखाओं को सुरक्षित रखने में मदद करने के लिए है। निश्चित नहीं हूं कि कहां से शुरुआत की जाए? TVC आपके सुरक्षा कार्यक्रम को बनाने या मजबूत करने में आपके लिए एक सहायक संसाधन हो सकता है। यदि आप अधिक जानने में रुचि रखते हैं, तो हमें इस पर ईमेल करें सेल्स@prodriver.com.