Ежегодная конференция «Женщины в грузоперевозках» (Accelerate! 2022) установила рекорд посещаемости: в этом году ее посетило более 1700 человек. Среди участников были представители всех сфер индустрии грузоперевозок, от водителей до генеральных директоров и всех, кто между ними. Мероприятие прошло в отеле Hilton Anatole в Далласе, штат Техас.
Ускорить! В 2022 году приняли участие более 150 экспонентов, которые поддерживают отрасль грузоперевозок. Среди поставщиков были производители грузовиков, отраслевые поставщики различных финансовых услуг, безопасности и соответствия, рекрутинга, юридических услуг и продуктов, поддерживающих женщин-водителей, и это лишь некоторые из них.
Сессия открытия конференции включала техасское приветствие от президента и исполнительного директора Техасской ассоциации грузоперевозок Джона Эспарзы. Джон рассказал о некоторых отраслевых проблемах и некоторых особенностях грузоперевозок, связанных с Техасом. Он рассказал о влиянии грузоперевозок на экономику Техаса, от производства до нефти и всего, что между ними.
Вот краткий обзор сессий, на которых присутствовал TVC Pro-Driver:
План повестки дня FMCSA
Электрический ток FMCSA Администратор Робин Хатчесон дал обновлять чего ожидать под ее руководством. FMCSA нацелена на отсутствие смертельных случаев на дорогах, справедливость в сфере грузоперевозок и повышение удовлетворенности водителей работой за счет изучения компенсации и времени задержания.
Проблемы промышленности Американского института транспортных исследований
Сессия, представленная Дэном Мюрреем, старшим вице-президентом Американского института транспортных исследований, под названием «От C Suite к водителям: объяснение несоответствия в 10 основных отраслевых проблемах ATRI», объяснила наиболее значительные пробелы в 10 основных отраслевых проблемах ATRI между руководителями автопарков. и профессиональные водители.
На заседании Мюррея также разъяснялась позиция ATRI в отношении того, что электрические коммерческие автомобили не являются устойчивым вариантом для внедорожных грузоперевозок. Он процитировал недавнее исследование, проведенное ATRI, и исследование, которое будет опубликовано в ближайшее время. Он отметил, что текущая инфраструктура электросетей недостаточно устойчива для зарядки этих транспортных средств.
«Чистые гавани» «Сверху вниз» Структура безопасности и нормативно-правового соответствия
Карли Смит из Clean Harbours провела сессию, посвященную важности построения структуры безопасности и соответствия требованиям «сверху вниз». Одним из упомянутых критических моментов является поддержание безопасности компании за счет поддержки со стороны исполнительной команды и постоянного общения с водителями. Главный вывод: общение должно быть улицей с двусторонним движением. Руководство должно иметь возможность слушать и получать обратную связь от лиц, выполняющих функции, чувствительные к безопасности.
Как активный участник отрасли, TVC Pro-Driver будет продолжать оставаться в курсе тем, связанных с грузоперевозками, которые могут повлиять на вашу компанию и водителей. Если у вас есть вопросы по любому из упомянутых сеансов, вы можете написать мне по адресу swilhelms@prodriver.com.
Стив Вильхельмс, директор TVC по безопасности и соблюдению нормативных требований