Основные моменты ежегодной конференции и выставки CVSA

The Ежегодная конференция и выставка CVSA состоялась в Рапид-Сити, Южная Дакота, в сентябре 2022 года. Ежегодная ежегодная конференция CVSA предоставляет возможность государственным чиновникам, правоохранительным органам и отраслевым экспертам собраться вместе, чтобы внести существенные изменения в общую культуру безопасности на транспорте в Канаде, Мексике и Соединенные Штаты.

Хотя многие темы были затронуты в течение недельной конференции, вот три основных направления, о которых стоит прочитать.

Канадский мандат ELD
The Канадский мандат ELD вступает в силу с 1 января 2023 года для всех автоперевозчиков, которые работают в Канаде или путешествуют в США из Канады. У водителя должно быть устройство, зарегистрированное и одобренное сторонней группой учетных данных страны. Список этих провайдеров можно найти здесь.

Ложные обновления журнала нарушений
Ложный журнал за предыдущую смену, который не приводит к тому, что водитель в настоящее время нарушает часы работы во время проверки, больше не будет считаться нарушением режима работы после 34-часового периода. Если у водителя была фальсификация во второй день восьмидневного периода, и было установлено, что он скрывает нарушение режима работы в этот день, это больше не будет нарушением режима работы. Вместо этого это будет нарушение, задокументированное в акте проверки. Эти изменения вступят в силу в апреле 2023 года.

FMCSA 395.22H Информация о транспортном средстве
Автоперевозчик должен обеспечить наличие у водителей на борту коммерческого автомобиля информационного пакета ELD, содержащего следующие элементы:

• Руководство пользователя для водителя, описывающее, как управлять ЭЛД
• Инструкция для водителя по передаче учета рабочего времени водителя уполномоченному должностному лицу по безопасности.
• Инструкция для водителя, описывающая требования к сообщениям о неисправностях ELD и процедуры ведения записей во время неисправностей ELD.
• Запас пустых журналов водителя, достаточный для записи рабочего статуса водителя и другой связанной информации в течение как минимум восьми дней.

Большинство инспекторов попросят распечатку вышеуказанных пунктов и выпишут о нарушении. Предположим, у водителя есть электронная версия, и он может продемонстрировать, как найти электронную версию. В таком случае это допустимо, и инспектору не следует выносить нарушение за отсутствие распечатки.

Как активный участник отрасли, TVC Pro-Driver будет продолжать оставаться в курсе критических изменений, которые могут повлиять на вашу компанию и водителей, о чем говорилось на конференции CVSA. Если у вас есть вопросы о каком-либо из предстоящих обновлений, вы можете написать мне по адресу swilhelms@prodriver.com.

Предстоящие выступления: зайдите и посмотрите TVC Pro-Driver в предстоящем 2022 году. Ускорить! Конференция и выставка, спонсируемая Ассоциацией женщин-грузоперевозчиков, 13-16 ноября 2022 г., в отеле Hilton Anatole в Далласе, штат Техас.